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光明日報前幾天報道了國內快遞公司服務質量及現狀調查,分析得比較透切也很詳盡,總結出國內快遞公司“重前不重后|的突出現象,從這點看也充分說明了。當前的快遞公司往往更看重攬件及業務受理,而在運輸過程中的

    光明日報前幾天報道了國內快遞公司服務質量及現狀調查,分析得比較透切也很詳盡,總結出國內快遞公司“重前不重后”的突出現象,從這點看也充分說明了。當前的快遞公司往往更看重攬件及業務受理,而在運輸過程中的查詢、跟蹤反饋、問題件的解決不及時、投訴渠道的不暢通需要有待提高。

    其實,目前各快遞公司現在的服務表現同樣在專線公司、空運物流公司中“發揚光大”在一些物流專線公司往往因為市場競爭激烈,個公司會想盡一切辦法將貨運搶到手,比如上門提貨服務、業務的快速響應、比同行給出更低的運價等方式來打動客戶,但等貨物到了自家車庫后,我們的專線物流公司就會將服務斷鏈,服務得不到連貫性,往往讓客戶感覺后悔不已。

    所以說,在每件事情的處理上,我們只“重前不重后”那么哪怕你將開頭做得12分完美,如果在事情的某一個環節沒有處理好,那么我們得到的結果都會大打折扣的,我們需要客戶的忠誠度,那么我們就必須提供全過程的優質服務,前后一致。

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